“前兩年，公司附近大氣走航高值頻發(fā)屢被通報(bào)，如何有效治理生產(chǎn)廢氣讓我們很傷腦筋。慶幸的是，在生態(tài)環(huán)境部門的精準(zhǔn)指導(dǎo)下，企業(yè)通過加大設(shè)施投入，注重源頭治理，廢氣治理質(zhì)效得到明顯提升，今年以來基本未出現(xiàn)走航高值，公司傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)升級(jí)改造后，新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展步入了快車道?！蹦贤ò偌{數(shù)碼新材料有限公司（以下簡(jiǎn)稱南通百納）環(huán)保負(fù)責(zé)人表示。
連日來，江蘇省南通市通州生態(tài)環(huán)境局認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神，因企制宜貼心幫扶，讓這家企業(yè)由過去揮發(fā)性有機(jī)物的“排放大戶”到如今的“減排標(biāo)桿”。這一從“排”到“減”的轉(zhuǎn)變，正是當(dāng)?shù)丨h(huán)保助企激活綠色發(fā)展新動(dòng)能的一個(gè)縮影。
削高值就要源頭治，水膠代替油膠VOCs減排達(dá)99%
“削高值就要源頭治，這樣才能減量削峰降值?！贬槍?duì)南通百納的走航頻發(fā)高值，通州生態(tài)環(huán)境局上門“巡診”，發(fā)現(xiàn)企業(yè)的背膠工段使用的油性壓敏膠用量大、揮發(fā)性有機(jī)物含量高，源頭替代應(yīng)作為大氣治理的主攻方向。
對(duì)此，環(huán)保人員與南通百納多次會(huì)商，分類施策，最終確定水膠代替油膠的減排方案。企業(yè)在本行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)先行，投入64.6萬元改造出一條水膠生產(chǎn)線，代替油膠涂布材料。原料的揮發(fā)性有機(jī)物含量從353g/L降低到2g/L，降幅達(dá)到99%，經(jīng)測(cè)算每年能減少揮發(fā)性有機(jī)物產(chǎn)生約200噸。借工藝改造契機(jī)，公司提升生產(chǎn)效率，削減冗余工段，外遷兩條揮發(fā)性有機(jī)物產(chǎn)量最大的背膠線，進(jìn)一步減少揮發(fā)性有機(jī)物產(chǎn)生約220噸。
開展全身體檢，下對(duì)措施
“廢氣收集是廢氣處理的前置關(guān)口，絲毫不能松懈?！痹谕七M(jìn)南通百納緊抓源頭治理的同時(shí)，通州生態(tài)環(huán)境局與企業(yè)共同查擺問題，發(fā)現(xiàn)公司因投產(chǎn)時(shí)間早、規(guī)模擴(kuò)大快，廢氣收集管路的設(shè)計(jì)上存在缺陷，管路老化、漏點(diǎn)外泄等問題較為普遍，得不到有效收集的廢氣勢(shì)必對(duì)外環(huán)境造成影響。
通州生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員通過LDAR檢測(cè)、紅外檢漏儀等科技手段對(duì)公司生產(chǎn)車間開展全身體檢，指導(dǎo)企業(yè)采取更換管道、負(fù)壓密閉、套改隔斷、升級(jí)改造等措施，從以下五個(gè)方面改良廢氣收集效率：一是投入488萬在廠房外新建3根高密封焊接的有組織廢氣總管，重建12套機(jī)臺(tái)老舊排風(fēng)管道，有效封堵廢氣泄漏點(diǎn)；二是投入84萬建設(shè)無組織收集管道，將配料間、涂布頭和供膠間排風(fēng)之前低濃度廢氣全部作為無組織收集匯總到總管，進(jìn)新RTO轉(zhuǎn)輪濃縮后再焚燒，大幅度降低無組織散溢；三是投入210萬新建管道壓力集控系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)自動(dòng)感應(yīng)管道內(nèi)部壓力，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)負(fù)壓自動(dòng)變頻控制，消除管道泄漏隱患；四是投入142萬將背膠大車間套改隔斷為小車間，同時(shí)對(duì)機(jī)臺(tái)供膠區(qū)域進(jìn)行再隔斷密封，確保生產(chǎn)廢氣集中收集不逸散；五是投入4萬元在車間屋頂應(yīng)急排放閥門加裝活性炭吸附裝置，對(duì)緊急停機(jī)時(shí)應(yīng)急排口打開臨時(shí)排放的廢氣進(jìn)行吸附處理。
由于投準(zhǔn)設(shè)施，下對(duì)措施，有效解決了南通百納管道泄漏、廢氣逸散問題，廢氣收集效率的提高，為生產(chǎn)廢氣得到有效處理提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
與此同時(shí)，末端治理設(shè)施既要確保處理效果，也要匹配廢氣產(chǎn)生量。2010年，南通百納成立之初建有3臺(tái)RTO廢氣處理設(shè)施，對(duì)企業(yè)早期廢氣治理起到重要作用。但經(jīng)過十余年的使用，部分RTO設(shè)施陳舊老化，且存在設(shè)計(jì)上的安全問題。通州生態(tài)環(huán)境局會(huì)同公司對(duì)RTO末端處理設(shè)施逐一排查、測(cè)算廢氣處理效率，并結(jié)合廢氣收集效率提升后廢氣處理量明顯增大的現(xiàn)實(shí)情況，最終確定“一改兩增”的升級(jí)方案：投入50萬將原有一臺(tái)兩塔結(jié)構(gòu)RTO改造增加一處半塔反吹風(fēng)系統(tǒng)，保障廢氣處理能力；投入790.5萬新建一套沸石轉(zhuǎn)輪系統(tǒng)和一臺(tái)新RTO，補(bǔ)足生產(chǎn)廢氣處理量的缺口，實(shí)現(xiàn)污染排放基值大幅降低。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，南通百納大氣走航VOCs濃度同比下降92%，模型模擬計(jì)算公司網(wǎng)格點(diǎn)無組織VOCs濃度同比下降約21%。
“因地制宜減排降污，落實(shí)生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控，就是在用行動(dòng)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神?！蹦贤ㄊ型ㄖ萆鷳B(tài)環(huán)境局黨組書記、局長(zhǎng)張健表示，下一步將積極培育治氣典型，拓展減排不減產(chǎn)、增收不增污的示范效應(yīng)，通過優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，深推新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)提振企業(yè)發(fā)展信心。